ఫ్యాన్సీ కయాకింగ్ అనేది వైట్వాటర్ కయాకింగ్లో ఒక శాఖ. వైట్వాటర్ రాఫ్టింగ్ కయాకింగ్లా కాకుండా, నదిలోని ఒక నిర్దిష్ట భాగాన్ని తెప్పగా తిప్పడం లక్ష్యం, కయాక్ ప్యాడ్లర్లు ఒకే చోట (అకా ప్లే పాయింట్) విభిన్న పద్ధతులను చేస్తారు. ఫ్యాన్సీ బోట్లు అని పిలువబడే ప్రత్యేక కాయక్లు లేదా రోబోట్లు సాధారణంగా ఉపయోగించబడతాయి, అయితే ఆడటానికి ఏదైనా పడవను ఉపయోగించవచ్చు. కదలికలు మరియు ఉపాయాలు సాధారణంగా స్నోబోర్డింగ్, సర్ఫింగ్ మరియు రోలర్ స్కేటింగ్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి మరియు అథ్లెట్లు క్షితిజ సమాంతర మలుపులు, సోమర్సాల్ట్లు మరియు U-టర్న్లలో పోటీపడతారు. కాయక్ తయారీ సాంకేతికత అభివృద్ధితో, ఆధునిక కయాక్లు ప్రజలను మరియు పడవలను పూర్తిగా ఖాళీ చేయగలవు.
పోటీ కయాకింగ్ను ఫ్రీస్టైల్ కయాకింగ్ అంటారు (గతంలో "రోడ్" అని పిలుస్తారు).
ప్లే పాయింట్లు సాధారణంగా నదులపై స్టాటిక్ ఫీచర్లు, ప్రత్యేకించి స్టాండప్లు (పూలు లేదా పాక్షిక పుష్పాలతో), జలపాతాలు, "వాటర్హోల్స్" మరియు "బ్రేక్లు" వీటిలో కొంత నీరు పైకి ప్రవహిస్తుంది, స్తబ్దత లక్షణాలను ఏర్పరుస్తుంది (సాధారణంగా చిన్న చుక్కలు మరియు వీర్ల కింద ఏర్పడటం సులభం. ), మరియు గిరగిరా తిరిగే నీటి రేఖ (తక్కువ-వేగంతో కూడిన నీటి ప్రవాహం మరియు తీరం దగ్గర వేగవంతమైన నీటి ప్రవాహం మధ్య విభజన రేఖ).
ప్రాథమిక కదలికలలో ఫ్రంట్ సర్ఫింగ్ మరియు బ్యాక్ సర్ఫింగ్ ఉన్నాయి; ఏదైనా అక్షం వెంట మూడు అక్షాల భ్రమణం; "గాడిద రోలింగ్", వీల్ రోలింగ్, ఫ్లిప్పింగ్, బోట్ యొక్క ఇరువైపులా తలక్రిందులుగా నిలబడటం, (తరంగాలను బౌన్స్ చేయడానికి లేదా బోట్ బాడీలో కొంత భాగాన్ని నొక్కడం) నీటిలోకి ఎగరడం, నీటిని బయటకు పంపడానికి తేలికను ఉపయోగించడం. బోట్ ప్లేయర్ సాధారణంగా ప్రతి చర్యను పూర్తి చేసిన తర్వాత (ఫ్లష్ అవుట్ కాకుండా) ఫీచర్లో ఉంటాడు. ఈ చర్యలను కలపడం ద్వారా మరింత క్లిష్టమైన చర్యలు చేయబడతాయి.
ఈ చర్యలు వరల్డ్ రోయింగ్ ఫెడరేషన్ ద్వారా స్కోర్ చేయబడ్డాయి మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా అధికారిక పోటీలలో ఉపయోగించబడతాయి.